手工作坊版制造平衡车：一个人一天组装12台

xuefuhui22

从永康南站高铁火车站下车，半个多小时车程后来到苏溪工业区。初春的永康，天气乍暖还寒，街道一边是一排排工厂，另一边则是一望无际的农田，间或有一些民居散落在周围，厂区大门上，大多挂着“××实业”“××车业”“××五金”等招牌。
浙江金华永康，是全国闻名的“五金之都”，几年前兴起的保温杯热、拖把热、滑板车热、防盗门热大多出自这里。现在，新的一股热潮业已形成——电动平衡车。有数据显示，浙江目前约有平衡车整车生产企业210余家，其中近200家在金华地区，更具体一点，是在永康。
然而，2016年初，连续的平衡车自燃、乘客摔伤事件让美国消费安全委员会（CPSC）发表了一封公开信，称“美国市面上所有的电动平衡车都不安全”，美国亚马逊、玩具反斗城及Target等零售商先后下架了电动平衡车，平衡车的安全隐患被凸显于消费者面前。
《IT时报》记者亲赴浙江永康，探访这里的多家平衡车工厂和批发市场，调查结果令人触目惊心，这些外表炫酷、貌似高科技产品的平衡车，很多出自手工作坊，没有生产线，五六个人便是一个工厂，充电放电一次、在厂区内跑一圈便是出厂检测，然后通过电商平台或者线下渠道流向全国和全球市场。