西门子公司将从2014年1月起开始采用 3d打印技术制造燃气轮机的金属零部件,从而成为全球工业制造业第一个在金属零部件实际生产中应用3D技术的公司。此外,西门子还将通过3D打印技术加快修理时间并减少费用。据称,某些情况下通过3D技术可以把对涡轮燃烧器的修理时间从44周缩减为4周。另外,报道称美国通用航空公司将从2016年开始采用3D打印技术制造波音747和空客320所用发动机的燃料喷嘴。英国罗罗公司上月也宣布将采用3D打印技术制造喷气发动机的金属零部件。 分析人士表示,在国家政策向“高新尖”产业倾斜的背景下,3D打印产业将迎来巨大的发展机遇,有望出现井喷式的发展。按照中国3D打印技术产业联盟的预测,中国3D打印的市场规模到2016年时将扩大到100亿元人民币,达到2012年(10亿元人民币)的10倍,从而使中国超越美国成为全球最大的3D打印市场。 从投资角度来看,业内人士表示,我国3D打印获国家层面支持,产学研模式及上市公司资源将助推我国3D打印产业快速发展。在产业链应用步入实战期的背景下,一些老旧的产业链会被淘汰,3D打印相关公司中,涉及打印材料、成形设备、终端打印的公司将会持续受到投资者追捧。
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