成都往返上海邂逅戴着谷歌眼镜的空姐

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如果某一天，你在国内乘坐飞机时，看到一位空姐不但身材曼妙，鼻梁上还架着一副高科技的谷歌眼镜时，千万不要咧开嘴，大表惊讶状。而应该优雅的坐在座位上，内心再狂躁外表也要hold住，享受接下来谷歌眼镜所带来的贴心服务。因为伴随可穿戴设备发展的浪潮，这样的高科技服务已经在国内航班上实现。

5月26日，在春秋航空9C8887上海虹桥至成都双流的航班上，漂亮的乘务长佩戴谷歌眼镜，为商务经济座旅客提供服务。春秋航空成为国内首家在客舱中使用谷歌眼镜服务旅客的航空公司。虽然该项服务仅处于试验阶段，但是在本周成都往返上海的春秋航空航班上，你或许还能幸运的见到戴着谷歌眼镜的空姐。

大明鼎鼎的谷歌眼镜具有和智能手机一样的功能，可以通过声音控制拍照、视频通话和辨明方向，以及上网冲浪、处理文字信息和电子邮件等。但是谷歌眼镜在空中能够得到何种运用，在春秋航空提供的通稿中这样写道：通过谷歌眼镜春秋航空乘务员可以非常直观的了解到需要服务的VIP旅客、商务经济座旅客、购买餐食旅客的相关信息。如：根据购买餐食的旅客的姓名、座位号，乘务员准确及时为旅客提供餐食等。借助谷歌眼镜，让服务更加的精细，让工作更加的便捷。

如果你觉得还是有些笼统，昨日攀崽还特地咨询了春秋航空的相关负责人。“在飞机起飞前我们会把包括乘客信息的相关数据传递到谷歌眼镜内，一旦眼镜对准座位号，相关信息便会自动提示，这个座位所对应的乘客是谁？他喜欢吃鸡肉饭还是喜欢吃鱼肉饭？他乘坐飞机还有什么喜好？”该名负责人介绍道：“如果该名乘客从成都转机上海前往大阪，转机时服务口在哪儿？下机后怎么走？所有的信息都会通过谷歌眼镜进行提示，然后在第一时间告知旅客。”

这只是第一方面的运用。另外，这样的技术也对节能减排，减少航油燃耗成本有着不小的作用。“每次起飞前，我们的乘务长都会收到一打又一打的纸头，写满了起飞前的各种信息，检索非常不方便，同时日积月累的话还是相当有分量，因此运用谷歌眼镜进行无纸化的工作，对节能减排有相当好处。”该名人士继续分享。

那么，怎样才能搭乘到配有谷歌眼镜的“高大上”航班呢？春秋航空的帅哥卖了个关子。目前只是在试验探索的阶段，在个别航班的商务经济舱，由乘务长佩戴提供这一服务，一般一个航班只有一副眼镜。“虽然离常态化运营还有一段的时间，但是本周搭乘由成都往返上海的春秋航空航班的旅客，还是有相当机会邂逅戴着谷歌眼镜的空姐的。

当然，攀崽也了解到，谷歌眼镜能够现身蓝天，还离不了两大“天时”。首先，2014年是智能可穿戴设备的元年，可穿戴设备的迅猛发展开始引发各大行业的变化，而智能手表、智能眼镜等可穿戴设备已经被小部分有开创精神的航空从业者嗅到了行业机遇，这些尝鲜者往往能最先尝到“甜头”。

其次，航班wifi技术的突破性发展也为可穿戴设备的运用提供了一片沃土，让很多尝试成为可能。今年4月16日，攀崽就曾搭乘由成都飞往北京的CA4109航班，体验空中宽带互联网所带来的无穷魅力。当攀崽在万里高空中，顺畅打开某视频网站的《来自星星的你》时，然后还发了一个朋友圈，那张激动的嘴脸，我到现在都还记忆犹新，因为自己正是这大航空里程碑的见证者。当然国内wifi航班的常态化运营仍需一段时间和距离，但是包括国航、海航在内的大型航空公司，都在为此积极的推进，春秋航空目前也有三架飞机同步开始测试。他们的努力，让可穿戴设备未来的运用充满无限遐想。

对于可穿戴设备的运用，其实国外航空公司早已先行一步。今年2月份，维珍航空地面工作人员已借助谷歌眼镜在伦敦希思罗机场接待乘客。具体而言，维珍航空人员将借助包括谷歌眼镜和索尼智能手表接待公司的头等舱乘客，并希望借助这两样设备实时得到有关乘客的更多信息，包括饮食偏好和最终目的地等。

维珍方面表示，当我们的头等舱乘客将自己的豪车停在希思罗的三号航站楼并踏出车门的那一刻起，维珍航空的工作人员便会知道对方的姓名，然后开始办理登机手续。与此同时，佩戴了这些设备的工作人员还可以即时获悉乘客的上次出行信息、目的地天地、当地新闻甚至是担任起外文翻译的工作。在未来，我们希望这些设备还将为我们的员工提供有关乘客饮食和其他等偏好信息，以帮助公司向乘客提供更加个性化的服务。

维珍航空透露称，这一项目将替换掉现有的员工个性化信息服务。如果一切顺利的话，公司会在日后将谷歌眼镜、索尼智能手表扩展到其他地区机场进行推广。然而，该公司并没有透露自己是否会将这一服务的适用范围扩展到普通舱位乘客中。

　　可穿戴设备Q&A：

攀崽：谷歌眼镜试用过程中所发现的问题？

春秋航空：用电量还是有一点问题，谷歌眼镜的电量仅支持一个往返航班，但我们一个乘务组一天会飞三至四个目的地。另外一个就是软件系统的稳定性还需要继续升级。

攀崽：目前飞机上都没有wifi网络，谷歌眼镜如何在空中发挥作用？

春秋航空：我们会在起飞前将所有数据传递至谷歌眼镜，在起飞前，以及飞机进入平飞状态后，我们再用已经录入的信息展开服务。当然，航班在实现wifi网络后，谷歌眼镜的用武之地将更大。

攀崽：也就是说，如果以后航班在实现wifi网络后，乘客自行购买的谷歌眼镜也可以在空中佩戴？

春秋航空：对的。

攀崽：目前的谷歌眼镜市场售价依然高达1499美元，如果需要近视版本的话则更加昂贵。如此昂贵的单价价格是否不利于低成本航空公司控制运营成本？


春秋航空：目前一架航班只有一副谷歌眼镜，而配备谷歌眼镜的航班更是少数。虽然单价较高，但是从其使用的长远性，以及节能减排的效果来看，能为航空公司省下不少的成本。

攀崽：之前谷歌眼镜在投放市场后，有窥探隐私的事件发生。如果将其佩戴到空中的话，是否会引起旅客的不安？旅客对此有何反应？

春秋航空：丝毫不会，旅客对此都很惊奇，还要求借他们一戴，互动性非常好。