3D打印直升机零部件

gudiemao

     3d打印直升机零部件

     用3D打印机打印一枝塑料玫瑰花、一个玩具熊，都不是稀罕事，如果用3D打印机打印供直升机使用的钛合金零部件，你相信吗？昨日签约的中澳共建三维快速制造联合研究中心项目，由澳大利亚皇家墨尔本理工大学和重庆文理学院共建，双方将合作研究三维快速制造用高质量原材料粉体、快速成型关键技术及个性化产品定制服务模式。

　　“目前3D打印机打印出来的物品，材料基本都是塑料，我们研发的3D打印主要用轻合金材料，如钛合金、镁合金等，借助3D打印技术大大缩短一些关键零部件的生产时间。”墨尔本理工大学航空学院先进制造与材料学教授马前介绍，此次双方合作研发成果，主要是为解决模具快速制造技术、轻合金材料3D打印技术的技术瓶颈，推动三维快速制造技术成为汽摩产业、IT信息产业和装备制造业科技创新的驱动力。

　　他说，不少高端产品上用的关键零部件，如果通过模具制造的话，要先制造出模具，再制造出零件，前后至少八九个月，成本较高，“3D打印制造可以快速地把复杂零部件制作出来，质量和传统模具制造出来的差不多。

　　比如现在商用直升飞机上，就有300多个钛合金零部件可以采用3D打印技术制造。”马前说，目前，中澳双方准备研发的是用3D打印机制造直升机起落架上的部分零部件。

      如果你想要量身定制你喜欢的东西,你要做的只是下载几份图纸,然后在自家的打印机上“打”出来,这种技术就是日益受到热捧的3D打印技术。

    “当然,要做到这点还需时日,但明年的这个时候,你们有望看到运用3D打印机制作的商用直升飞机的零部件样品。”10月22日,澳大利亚皇家墨尔本理工大学研发室主任史蒂夫·高尔博士接受采访时说道。

    高尔博士解释,3D打印,实际上是一种快速成型技术,一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。与传统打印机相比,3D打印机最大的区别在于它使用的“墨水”是实实在在的原材料。

    “今天,澳大利亚皇家墨尔本理工大学和重庆文理学院签署了合作协议,共建三维快速制造联合研究中心,就是想在钛合金等轻合金材料的3D打印技术上有所突破。”高尔说。

    他称,过去传统的机械零部件制造方法要不是先制作一个毛坯,把不需要的地方切除掉,要不就是采用模具制作,但对复杂的零部件来说,这两种方式加工起来都非常困难,而且产品一旦出现瑕疵或缺损,只能整体更换,可能造成数十万、上百万元损失。而通过3D打印技术,可大大节约时间和成本,且性能也不受影响。

    “如今,皇家墨尔本理工大学投资2500万澳元,配置了目前世界上最先进的3D打印设备,我们可以无偿提供给重庆文理学院的研究人员使用,双方共同研发包括钛合金、镍合金等在内的轻合金材料的3D打印技术,研发的成果双方共享。”高尔称,钛合金3D打印技术成熟,可以广泛应用于汽车摩托车产业、装备制造业,而这又是重庆大力发展的产业,前景可观。

gudiemao

  自己占个沙发。。。
     看来以后造武器，也要用到3D打印技术，不知道我们国家的航空发动机有没有用呢？