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澳大利亚机械工程师 chris malloy 用自己的业余时间制造了一台“hoverbike”飞行摩托车。车长3米，宽1.3米，高0.55米，总重量105公斤，最大起飞重量为270公斤。这个实验性的摩托车设有一个驾驶座椅，有两个大型的碳纤维螺旋桨推进器。在基本的飞行设计上，两个巨大的螺旋桨采用了纵列式直升机的原理，借助两个朝相反方向旋转的转轮来消减飞行器的扭矩，因此保证了整体的稳定性和行驶效率。
这台“hoverbike”用手柄操纵，使用方法和摩托车大体相同。前进和转弯都可以用手柄控制，其中一个用来推动车体，另一个则用来调整螺旋桨下方的操纵舵角度，让车体可以向前俯冲或反向转弯。
现阶段这台飞行摩托还必须绑在地面上做低空飞行试验，不过首次升空测试将在未来的几个月内进行。“hoverbike”被美国列为“超轻型”车辆，这意味着即使没有飞行驾驶执照也可以操纵这台设备。 malloy 希望在一年之内能够生产出限量版“hoverbike”，估计每台的成本将达到40000美元。 |
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发表于 2012-3-16 15:52:24
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